近日，株洲市于道路交通安全整治方面，交出了一份颇为亮眼的成绩单，交通事故起数同比下降35.7%，交通事故死亡人数同比下降38.8%，且降幅双双在全省占据第一的位次。而在此数据的背后，有着一场于醴陵茶山镇举办的现场经验交流会，其中藏着能让道路更为安全的“密码”。

现场观摩看门道

那些到会参与的人员，他们所抵达的第一处地点，是醴陵市茶山镇那儿有着临水状况的急弯路段。这个地方往昔之时，属于事故频繁发生的区域，如今借助加上防护栏，进行设置减速带以及广角镜这些举措之后，已然呈现出一种整齐、有序的迹象。而工作人员当在此现场的时候，讲解了依照地形以及车流量的相关情况，怎样精确地去设计整治方案。

大家在汤飞凡中学门口，看到了“护苗”行动的具体做法，学校周边施划了清晰的震荡线，也施划了清晰的人行横道，并且在上下学高峰期安排了“护学岗”来疏导交通，这种把学生安全置于首位的做法，赢得了参观者的频频点头点赞。

经验分享干货多

在会上，石峰区作了典型发言，醴陵市茶山镇等五个单位作了典型发言，茶陵县秩堂镇的代表分享了他们守住村口路口利用“两站两员”的情况，使得农村交通管理不再存在盲区，渌口区南洲镇介绍了针对赶集日、红白喜事等特殊时段的交通疏导计划安排。

来自基层创新的攸县潞甫村经验，发动了村干部和志愿者，通过村里的“大喇叭”反复宣传交通安全，对骑摩托车不戴头盔的村民进行上门劝导，并且这种接地气的方式，将村里的交通违法率实实在在地降低了。

关键阶段不松劲

会议指明，交通方面问题的顽瘴痼疾整治已然步入第五个年头，当下可正是处于那种如同“滚石上山”一般的关键时期。株洲市身为副市长同时亦是市公安局局长身份的唐文发特地着重强调，各个级别各个部门务必得去克服掉存在的麻痹思想以及侥幸心理，一定要具备那种“时时都放心不下”的责任感，要将防线扎得牢牢实实的。

主持会议的副市长易湘东也提出，成绩只是代表以往的情况，绝不能够有哪怕丝毫一点的松懈态度，当前全市道路交通安全形势尽管有所好转了，可是隐患仍然是存在着的，尤其是随着天气逐渐暖和起来、出行交通工具数量增多的情况下，面临的压力就会更为巨大，所以必然要不间断地持续出劲用力。

学习茶山好经验

被着重推广的茶山镇经验，第一条是“真正重视”，当地党委政府主要领导亲自前往一线展开调研，将每条道路的隐患都摸得清清楚楚，随后针对问题采取有效对策，这种不搞形式、直接深入现场的举措，保证了整治措施能够切实取得成效。

第二个条目称作“齐抓共管”，于茶山之地，战斗着的并非仅交警一方，乃是派出所、镇政府、学校、村委全体都参与其中，针对临水临崖、平交路口这般难点，各部门协同展开作战，产出了强大的整治合力，规避了单打独斗的状况。

重点突出抓关键

若整治工作要收获加倍功效，切须要着重突出要点，要点为何？茶山镇紧盯着事故高发时间段，是像何时？早晚出行高峰时段是其一，节假日亦是；紧盯着关键路段，何类算关键？特别是那些穿村跨镇的路口；还紧盯着关键人群，哪些人群算关键？好似“一老一小”以及摩托车驾驶人员。凭借以点带面这么个方式，有针对性地展开治理。

会议格外着重突出了“重心转移”，鉴于农村机动车保有数量呈现出增长态势，农村区域已然成为管理的重点所在，接下来要强化民辅警与交警之间的协同配合，将力量朝着乡镇进行下沉，与此同时，持续加大“两站两员”的建设力度，使得交通管理切实能够在乡村落地生根。

科技赋能保长效

会上传递出消息，株洲会全面运用AI、大数据等技术办法去整治交通方面的顽固病症。举例来说在事故频繁发生的路段，借助智能监控设备实时进行车流与人流情况的分析，一旦察觉到有异常情况出现便能够及时发出预警信号。这样的科技手段能够使得风险隐患在早期阶段就被发现，能在早期阶段就展开治理。

电子设施于道路方面的配备，也会进一步予以完善。从信号灯的智能配时起，到达违法抓拍的全面覆盖，科技正成为交通安全的“千里眼”。通过人防再加上技防，株洲期望能构建起一套长效机制，使道路安全成果得以持续巩固。

瞧了株洲这般实实在在的整治举措，你觉得当你来平时出行之际，最迫切需要去解决的交通棘手问题是什么呢？欢迎于评论区域里留言去分享你的观点，点赞并转发从而让更多的人去关注出行时候的安危。