接连不断的强降雨，在较短时长内，致使陕西境内多条高速公路一起产生地质灾害，此情况不但对行车安全构成威胁，还给区域交通网络带来严峻、苛刻的考验。

地质灾害集中爆发

由于受到持续不断的强降雨作用，在陕西省内存在地质条件脆弱状况的山区路段，其风险急剧增加。于2024年10月5日这天，从京昆高速一直到延西高速、青兰高速，相继报告了山体出现滑坡以及泥石流的灾祸情况。灾害发生的地点分布在汉中、延安等地众多的隧道入口以及边坡位置，这些地方本身地质结构向来就比较复杂，连续不断的雨水进行浸泡很容易致使山体失去稳定状态。像这种多个地点同时发生灾害的情形，给全陕西省的道路应急抢险体系造成了极大的压力，从而迫使交通管理部门快速启动最高级别的响应预案。

主要滑坡路段与管制措施

那儿，位于京昆高速四川朝着西安方向的1390公里的地方，也就是勉县段元墩隧道附近，出现的大面积滑坡曾经彻底阻断了道路。为了能够尽快疏导积压的车流，现场采用了借用对向车道的临时办法。与此同时，汉中高速交警在K1389+900处进行管制，封闭了宁强立交等好些收费站前往西安方向的入口。前往西安的车辆要从宁强立交分流下高速，前去四川的车辆则得绕行到银昆高速。这些举措的核心目的是保障主线滞留车辆的安全以及有序撤离。

延西高速灾情与分流

延西高速西延段属于另外一处重灾区，当天中午时段，延安方向在黄陵至阿党之间出现山体滑坡状况，致使部分车道被占用，更为严峻的是，下午于西安方向富县至洛川之间的彦麦沟隧道处发生泥石流，造成该方向交通彻底中断，所有朝着西安方向行驶的车辆均被引导从富县收费站驶离高速公路，连续不断的灾害让延西高速部分路段双向通行能力遭受严重影响，富县成为一个关键的分流节点 。

包茂高速与榆蓝高速路况

在包茂高速，于延安方向K576处出现了塌方情况，在清理这个塌方的期间，仅仅能够单道通行。而在其西安方向富县段的K680位置，发生的滑坡直接致使道路中断了，使得隆坊、黄陵西等多个收费站都实行了双向封闭。其中，隆坊收费站承担起了分流西安方向全部车辆的任务。另外，榆蓝高速的情形同样不怎么能让人看得乐观，在临镇到延长方向、延安到延长方向的康家坪隧道都出现了塌方，针对这两个方向分别采取了分流以及单道放行的措施，还有黄龙方向的塌方致使相关路段被封闭了。

青兰高速的泥石流影响

宜富段的青兰高速，于 10 月 5 日下午，连续碰到险情。山西方向的羊泉隧道入口，以及石家河隧道入口，先后出现山石滑落状况。这滑落的山石，占用了行车道，还有应急车道。因为这样，厢寺川、富县南收费站入口双向被封闭，直罗、张家湾收费站往山西方向的入口，也一块儿关闭了。隧道入口处的灾害处置，难度比较大，得先评估山体稳定程度，之后再开展清理工作。因此，当时相关管制措施的解除时间，都没办法确定。

雨天出行安全与预警

这些灾情集中爆发，再次将山区高速公路在极端天气时的脆弱性凸显了出来。高速交警部门不停反复提示，在降雨持续期间，驾驶员应尽力减少非必要的出行情况。如果此行必定要出行，那就应该预先借助导航软件、交通广播等渠道，紧密留意实时路况详情以及官方所发布的交通管制通告。在行车途中，要严谨把控车速，去加大与前车之间的安全距离，还要格外用心观察路边山体有没有落石或者渗水等异常迹象。

在面对着短时间之内就出现的多条交通动脉受到阻碍的这种特定局面之下，您觉得除去临时进行分流以及抢险之外，还有别的哪些能够产生长效作用的措施可以用来提升山区高速公路在这种极端天气状况之下的抗冲击能力呢？